《华尔街日报》16日报道称，汽全太此举正加速特朗普政府通过向全球输出美国技术，以抗衡中国的战略布局。

像一下攥住了一条重要血管与顾超一样，平洋货代魏桥也没想到霍尔木兹海峡说封就封。船舶进入随波逐流状态，选车但发动机处于备车状态，随时可以调整船位。

2月28日，汽全太伊朗前最高领袖哈梅内伊在美以军事行动中遇袭身亡，伊朗政府随即宣布关闭霍尔木兹海峡。霍尔木兹海峡关闭后不久，平洋货主们的电话就打爆了他的手机。数据显示，选车自美以伊冲突导致霍尔木兹海峡实际关闭以来，集装箱改道运输量激增360%。

顾超说，汽全太还有一个日益严重的问题，就是船上补给告急了。这条连通波斯湾与印度洋的世界能源咽喉，平洋从那天便成了一座国际围城：里面的想出来，外面的想进去。

手机不断弹窗，选车一会儿是美国向中东调军舰，一会儿是伊朗将欧盟海空军列为恐怖组织。

汽全太国际货物运输代理（以下简称货代）魏桥（化名）这几天焦头烂额。专家表示，平洋与石油不同，目前大多数国家尚不存在针对液化天然气的大量战略储备。

摩根士丹利估算，选车印度天然气库存仅够5至6天，当地大型企业已启动用气配给并计划削减10%—30%的用量，至少有一座大城市已停止使用天然气进行火化。不论是澳大利亚还是美国，汽全太现有设施利用率均已接近峰值，很难填补缺口。

此外，平洋尽管卡塔尔能源公司拥有数十艘液化天然气运输船，但用于装载货物的码头数量却不多。亚洲地区对中东地区天然气的依赖程度较高，选车替代选择也更为有限。